{"id":32811,"date":"2022-07-13T12:53:38","date_gmt":"2022-07-13T10:53:38","guid":{"rendered":"https:\/\/sha.de\/aktuelles\/mobility-speicher-parque-de-estacionamento-de-varios-andares-da-bulowstrase-projeto-vencedor"},"modified":"2024-09-23T16:52:49","modified_gmt":"2024-09-23T14:52:49","slug":"mobility-speicher-parque-de-estacionamento-de-varios-andares-da-bulowstrase-projeto-vencedor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sha.de\/pt-pt\/news\/mobility-speicher-parque-de-estacionamento-de-varios-andares-da-bulowstrase-projeto-vencedor","title":{"rendered":"Mobility-Speicher: parque de estacionamento de v\u00e1rios andares da B\u00fclowstra\u00dfe | projeto vencedor"},"content":{"rendered":"
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Projeto vencedor: Parque de estacionamento de v\u00e1rios andares da B\u00fclowstra\u00dfe<\/h1>\n\t\t\t\t\t

Novo armaz\u00e9m de mobilidade no porto de Dortmund<\/h3>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n

Est\u00e1 a ser constru\u00eddo um novo parque de estacionamento de bairro, o chamado “Mobility-Speicher”, na Speicherstra\u00dfe, no porto de Dortmund. O conceito da Gebr. A Lensing Immobiliengesellschaft mbH & Co. KG, em conjunto com o nosso gabinete SHA Scheffler Helbich Architekten GmbH, foi convincente e escolhida como projeto vencedor pelo j\u00fari. A Gebr\u00fcder Lensing Immobiliengesellschaft e a SHA j\u00e1 est\u00e3o a realizar em conjunto a convers\u00e3o do antigo edif\u00edcio do armaz\u00e9m municipal no Lensing Media Port, na Speicherstrasse sul.
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Armazenamento da mobilidade<\/h3>\n

A garagem verde para a zona portu\u00e1ria foi concebida para ser multifuncional e centra-se na sustentabilidade. O objetivo \u00e9 criar um conceito de mobilidade e de transporte inovador, atraente, sustent\u00e1vel e flex\u00edvel no porto. O terreno para este projeto, situado na esquina da Speicherstra\u00dfe com a B\u00fclowstra\u00dfe, tem uma \u00e1rea de 3 800 metros quadrados. Est\u00e1 previsto um total de sete pisos de estacionamento, cujo acesso se far\u00e1 atrav\u00e9s de uma entrada central a partir da B\u00fclowstra\u00dfe. Est\u00e3o previstos dois pisos de estacionamento como parque subterr\u00e2neo.<\/span><\/p>\n

Para al\u00e9m da utiliza\u00e7\u00e3o multifuncional, podem ser criados cerca de 740 lugares de estacionamento gra\u00e7as aos pisos subterr\u00e2neos. No entanto, n\u00e3o s\u00f3 ser\u00e3o criados lugares de estacionamento convencionais para autom\u00f3veis, como tamb\u00e9m 212 lugares de estacionamento para bicicletas, 30 lugares para trotinetas el\u00e9ctricas e um n\u00famero vari\u00e1vel de esta\u00e7\u00f5es de carregamento el\u00e9trico, incluindo para e-bikes, que podem ser aumentadas de forma flex\u00edvel. Porque os parques de estacionamento s\u00f3 para autom\u00f3veis j\u00e1 n\u00e3o est\u00e3o \u00e0 altura dos tempos; palavra-chave: viragem da mobilidade. Os diferentes modos de transporte est\u00e3o ligados entre si.<\/p>\n

Devido \u00e0 localiza\u00e7\u00e3o especial do futuro “Mobility Speicher”, v\u00e1rios conceitos de loja especialmente adaptados ao edif\u00edcio, como um caf\u00e9 e uma oficina de bicicletas, tamb\u00e9m aumentam a qualidade do local e contribuem para a revitaliza\u00e7\u00e3o do bairro.<\/p>\n

O desenho especial das fachadas, com um gesto aberto e convidativo, n\u00e3o sugere um parque de estacionamento de v\u00e1rios andares. Isto elimina em grande parte o medo habitual dos parques de estacionamento. A impress\u00e3o geral \u00e9 moderna, mas com uma refer\u00eancia incondicional \u00e0 Speicherstadt na localiza\u00e7\u00e3o geral. Al\u00e9m disso, as op\u00e7\u00f5es de desmontagem abrangentes est\u00e3o ancoradas no conceito do edif\u00edcio e garantem um elevado grau de flexibilidade na utiliza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

As zonas verdes intensivas nas fachadas e o jardim multifuncional no telhado refor\u00e7am a qualidade tanto ecol\u00f3gica como visual. A \u00e1gua da chuva \u00e9 recolhida, armazenada numa cisterna e utilizada para irrigar os espa\u00e7os verdes. No jardim do telhado, pode combinar exerc\u00edcio e relaxamento com uma vista sobre a cidade portu\u00e1ria.<\/p>\n<\/div><\/section><\/div>

Parte da \u00e1rea de estacionamento superior ser\u00e1 utilizada para gerar energia renov\u00e1vel para alimentar carros el\u00e9ctricos e outras fun\u00e7\u00f5es. Com um sistema fotovoltaico de cerca de 1 000 metros quadrados, o sistema de armazenamento de mobilidade \u00e9 tamb\u00e9m uma unidade de armazenamento de energia.<\/p>\n

Fun\u00e7\u00f5es e utiliza\u00e7\u00f5es especiais<\/h3>\n

Para al\u00e9m da sua fun\u00e7\u00e3o principal de garagem de bairro, o Mobility-Speicher oferece servi\u00e7os adicionais para o Hafenquartier: no piso 0, nos lados oeste e leste, h\u00e1 a possibilidade de servi\u00e7os como uma esta\u00e7\u00e3o de repara\u00e7\u00e3o de bicicletas, aluguer de trotinetes electr\u00f3nicas, um caf\u00e9 e uma florista. Estas utiliza\u00e7\u00f5es animam a zona do r\u00e9s do ch\u00e3o e servem diretamente o bairro.<\/p>\n

Acima do \u00faltimo n\u00edvel de estacionamento, no piso +5, haver\u00e1 um parque p\u00fablico no telhado com instala\u00e7\u00f5es desportivas, tais como fitness ao ar livre ou streetball, bem como \u00e1reas verdes e recreativas para pausas para almo\u00e7o ou depois do trabalho, com uma vista panor\u00e2mica sobre o porto e toda a cidade de Dortmund. O acesso do p\u00fablico ser\u00e1 limitado \u00e0s horas diurnas e encerrado antes do p\u00f4r do sol. Depois disso, o espa\u00e7o pode ser reservado para actividades fechadas, como desportos de empresa, ioga, aulas de tango, eventos empresariais e eventos da comunidade portu\u00e1ria. Al\u00e9m disso, o parque do telhado \u00e9 vigiado por c\u00e2maras e detectores de presen\u00e7a.<\/p>\n

A escadaria em cascata iluminada na parte da frente come\u00e7a na entrada principal sul, d\u00e1 acesso a todos os n\u00edveis acima do solo do parque e termina no Rooftop Park.<\/p>\n

Fachada e envelope<\/h3>\n

A altura do edif\u00edcio est\u00e1 dividida em duas partes: a parte mais alta a sul e a parte mais baixa a norte, que tamb\u00e9m t\u00eam desenhos de fachada diferentes.<\/p>\n

A fachada da sec\u00e7\u00e3o norte faz refer\u00eancia ao patrim\u00f3nio industrial\/comercial do local. As faixas verticais de pilastras formam a estrutura de suporte do parque de estacionamento de v\u00e1rios andares. As grelhas horizontais interm\u00e9dias proporcionam a prote\u00e7\u00e3o necess\u00e1ria contra o encandeamento com ventila\u00e7\u00e3o suficiente. Os vasos de plantas suspensos alternadamente permitem uma vegeta\u00e7\u00e3o luxuriante.<\/p>\n

A cabe\u00e7a meridional \u00e9 coberta por uma pele met\u00e1lica expandida transparente. Aqui, os canais das plantas encontram-se por detr\u00e1s desta pele, que se transformar\u00e1 num v\u00e9u verde com o tempo.<\/p>\n<\/div><\/section><\/div>

Sustentabilidade e utiliza\u00e7\u00e3o posterior<\/h3>\n

Est\u00e1 prevista uma cobertura fotovoltaica transparente, recuada a partir dos bordos exteriores, acima do 4\u00ba n\u00edvel do parque de estacionamento. Uma cisterna \u00e9 instalada sob o n\u00edvel -1 para irrigar a vegeta\u00e7\u00e3o da fachada, que tamb\u00e9m \u00e9 utilizada para a reten\u00e7\u00e3o das \u00e1guas pluviais.<\/p>\n

Se a necessidade de lugares de estacionamento for reduzida no decurso da invers\u00e3o de marcha, a rampa sul do parque de estacionamento pode ser desmantelada e substitu\u00edda por um edif\u00edcio de utiliza\u00e7\u00e3o diferente com liga\u00e7\u00e3o direta ao tro\u00e7o norte, que continuar\u00e1 a ser utilizado.<\/p>\n

Desenvolvimento urbano<\/h3>\n

O Mobility-Speicher est\u00e1 a ser constru\u00eddo como uma nova garagem de bairro numa localiza\u00e7\u00e3o proeminente no bairro portu\u00e1rio reinventado: como liga\u00e7\u00e3o entre a Speicherstrasse sul e a Speicherstrasse norte, marca a entrada central do bairro.<\/p>\n

O tra\u00e7ado urban\u00edstico e a volumetria seguem o projeto de plano de urbaniza\u00e7\u00e3o resultante do planeamento do quadro COBE. A parte sul, elevada, da estrutura destaca-se na sua fachada e marca a articula\u00e7\u00e3o central do bairro portu\u00e1rio da Speicherstrasse.<\/p>\n

Qualidade da estadia<\/h3>\n

“Est\u00e1 a ser criado um bairro para todos na Speicherstrasse, que ir\u00e1 criar muitos postos de trabalho. O espa\u00e7o p\u00fablico tamb\u00e9m ser\u00e1 maioritariamente livre de carros e oferecer\u00e1 uma elevada qualidade de estadia”, explica o Presidente da C\u00e2mara Municipal de Dortmund, Thomas Westphal. “Com o Mobility Hub neste local central, que liga o norte e o sul da Speicherstrasse, estamos n\u00e3o s\u00f3 a cobrir uma parte significativa das necessidades de espa\u00e7o de estacionamento prescritas, mas tamb\u00e9m a colocar um grande ponto de exclama\u00e7\u00e3o nas nossas ambi\u00e7\u00f5es. Desta forma, o bairro tamb\u00e9m far\u00e1 justi\u00e7a \u00e0 mudan\u00e7a de comportamento de mobilidade dos residentes de Dortmund”.<\/p>\n<\/div><\/section>
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