SHA Scheffler Helbich Architekten GmbH
  • Nederlands
    • English
    • Français
    • Deutsch
    • Polski
    • Português
    • Español
  • Kantoor
    • Ons team
    • Diensten
      • Algemene planning
      • Begeleiding
      • Analyse & concept
      • Planning en coördinatie
      • Realisatie
      • Nazorg
    • Locaties
    • Filosofie
    • SHA toen en nu
    • Prijzen en onderscheidingen
  • Projecten
    • Projecten
    • Handel
    • Stadions & sportfaciliteiten
    • Industrie en logistiek
    • Kantoor & Administratie
    • School & Onderwijs
    • Mobiliteit en transport
    • Accommodatie & Catering
    • Cultuur & Evenement
  • Laatste nieuws
    • Laatste nieuws
    • SHA op sociale media
    • Downloads
  • Carrière
    • SHA als werkgever
    • Vacatures
    • Ongevraagde aanvraag
  • Neem contact met ons op
  • Verantwoordelijkheid
  • Nederlands
    • English
    • Français
    • Deutsch
    • Polski
    • Português
    • Español
  • Menu Menu

Dortmund Luchthaven

Dubbele hangar met parkeergarage met meerdere verdiepingen

Met de uitbreiding richt het luchthavenbedrijf zich op het vergroten van het aantal passagiers. Niet alleen zal de oude terminal voor privéluchtverkeer een nieuwe bestemming krijgen en vervangen worden door een nieuwe terminal, maar ook zal de bestaande start- en landingsbaan verlengd worden. De uitbreiding vereist ook een reorganisatie en uitbreiding van de bestaande hangars voor vliegtuigen en brandweer, evenals de aanleg van nieuwe grote parkeerterreinen.

Aangezien er grote hoeveelheden grond nodig zijn voor de verlenging van de landingsbaan, is het zinvol om de bestaande grondmassa’s tussen de oude en de nieuwe terminal af te graven en de nieuwe parkeergarage met meerdere verdiepingen en de nieuwe vliegtuighangar met twee verdiepingen te plaatsen als tegenwicht tegen de gronddruk van de twaalf meter hoge rand van het terrein.

Dit “dubbeldekker”-concept is een geslaagd antwoord op de krappe ruimtelijke situatie, waarbij de gebruikers – privéluchtvaart boven en commerciële luchtvaart onder – van elkaar worden gescheiden om een duidelijk

Het doel is om een nieuwe structuur voor de luchthaven te creëren, die tegelijkertijd een toekomstige lineaire uitbreiding van de nieuwe terminal parallel aan de nieuwe parkeergarage mogelijk maakt.

Naast de hangar met twee verdiepingen is ook de parkeergarage met meerdere verdiepingen een speciaal technisch kenmerk. Om het aantal brandcompartimenten dat voor dit gebouw nodig is tot een minimum te beperken, is er een speciaal rookafvoersysteem met overdruk ontwikkeld. De structuur is alleen verdeeld in rookcompartimenten, wat de kosten voor structurele brandbeveiliging aanzienlijk heeft verlaagd.

Over het geheel genomen vertegenwoordigt de reorganisatie van het luchthavengebied een nauwkeurige coördinatie van een zeer rationeel ontwerp- en bouwbeheer en een technisch bepaalde functionele opeenvolging. De vorm volgt zijn functie, en architectuur en stedenbouw vormen een ingenieursachtige eenheid.

Cijfers en
Feiten

  • Realisatie: 2000-2003

  • NF: 30.850 m²

Flughafenhangar Dortmund (3)
Flughafenhangar Dortmund (4)
Flughafenhangar Dortmund (7)
Flughafenhangar Dortmund (5)
Flughafen Dortmund Blick Aus Dem Hangar
Flughafenhangar Dortmund (8)
Flughafenhangar Dortmund (6)
Flughafenhangar Dortmund (2)

Nieuwsgierig
worden?

We vertellen u er graag meer over.

SHA Scheffler Helbich Architekten GmbH

Phoenixplatz 3
44263 Dortmund

T +49 (231) 44 20 200
E info@sha.de

    Ik wil graag contact opnemen met SHA Scheffler Helbich Architekten GmbH en heb het privacybeleid gelezen en geaccepteerd.

    facebookfacebook-messengermailxinglinkedintwitterwhatsapp
    SHA · Scheffler Helbich Architekten GmbH
    Dortmund · Phoenixplatz 3 · 44263 Dortmund · +49 (231) 44 20 20 0
    Berlin · Erkelenzdamm 59-61 · 10999 Berlin · +49 (30) 23 32 75 70
    Gegevensbescherming Afdruk
    • Planbureau in Dortmund
    • Architectenbureau in Berlijn
    • Nederlands
      • English
      • Français
      • Deutsch
      • Polski
      • Português
      • Español
    Scroll naar bovenzijde